Licznik: (9587)
Dodaj komentarz | Komentarze: (2) Fascynujące modele BMW, które nigdy nie zawitały na naszych drogach. (2010-04-02)

Z okazji 25 rocznicy powstania BMW Technik marka ta zaprezentowała zdjęcia koncepcyjnych modeli, które niejednokrotnie były inspiracją do produkcji seryjnych modeli. Wersje tych koncepcyjnych samochodów nigdy nie zjechały z seryjnych taśm montażowych zakładu BMW w Monachium.

BMW Technik GMbH powstał w roku 1985. Zadaniem tego oddziału było stworzenie kreatywnych rozwiązań technologicznych, które mogły być wykorzystane w przyszłości. W 2003 roku innowatorski oddział BMW zmienił nazwę na „ BMW Forschunk Und Technik GmbH”, oznaczało to iż działalność jednostki została poszerzona o zakres badawczy i skupienie się na dostarczeniu nowoczesnych technologii, które byłby możliwe do zastosowania w przyszłości. Obecnie w Oddziale BMW pracuje około 200 osób, które zajmują się zagadnieniami z alternatywnymi źródłami zasilania, bezpieczeństwem oraz systemami wspomagającymi układ kierowniczy.

Pierwszym modelem stworzonym przez specjalistów z BMW Technik był roadster Z1 wyprodukowany w 1988 roku. Technika i wiedza zdobyta nad rozwojem i produkcją pierwszego prototypowego modelu BMW pozwoliła na stworzenie całej serii aż do modelu Z29. Śmiały krok w budowie lekkich drapieżnych sportowych roadsterów z wykorzystaniem nowoczesnej techniki dodał niespotykanego prestiżu i popularności BMW. Zwróćmy uwagę, iż nie tylko prędkość oraz zastosowanie nowych materiałów do budowy prototypów kierowały inżynierami z Bawarii.

Dbałość o środowisko, niskie spalanie paliwa, aerodynamika a także drzemiący potencjał w alternatywnych źródłach energii był kolejnymi priorytetami.  Pierwszym pionierem z aut w mobilnej elektryczności był model  BMW E1.. W roku 1991 wzbudził nie małe zainteresowanie na targach Motor Show w Franfkurcie i rozpoczął całą serię badań nad rozwojem tej dziedziny motoryzacji. W 1997 BMW Technik jako pierwsze opatentowało baterię wodorową dzięki której dziś możemy poruszać się pojazdami hybrydowymi. Ostatnim sukcesem BMW Technik GMbH i Universytetu

 

BMW Z13 1993r i BMW Z18 Concept Car

 

 

Technicznego w Monachium jest Projekt "IT-Motive 2020" . Naukowcy rozwijają innowacyjne technologie informacji i komunikacji zintegrowanej w pojeździe. Pozwala na połączenie różnych jednostek sterujących, które mają być zespolone w jednolitą sieć łączności. Celem jest stworzenie spójnej platformy sprzętowej do stałego wyświetlania numeru pojazdu a także poprawę komfortu i funkcji bezpieczeństwa.

Oceń artykuł:

• 1
• 2
• 3
• 4
• 5

Komentarze